Gas Grilli remont

Ärge lubage oma uut gaasigrilli prügikasti tuua. Suureneva investeeringu puhul näitab gaasi grill, on üha olulisem hoida oma grilli töötamist kauem. Loomulikult hoiate seda pidevalt kaetud ja puhtaks. Pange see kuhugi kaitstud, kui te seda ei kasuta, ja andke sellele korralikult pesu. Eks Noh, kas sa teed või mitte, on lõppkokkuvõttes midagi halba. Sellepärast on teie jaoks parem ja odavam, kui teate, kuidas oma gaasigreeli baasremonti teha.

Kuna gaasigrillid muutuvad üha keerulisemaks, võib tunduda väga hirmutav, et proovida seda ise parandada. Kuid gaasi grillide põhiline disain ei ole tegelikult nii palju muutunud. Muidugi võib olla viis põletit, kus see varem oli. Kuid enamik kõikidest gaasigrillidest on metallist kast - kas roostevaba teras või valatud alumiinium koos põletitega, regulaatorid, süüturid ja liitmikud, mis on sarnased eelnenud aastate grillidega. Gaas käivitub kas teie tanki või kui teil on gaasivoolikuga oma maja gaasiballoon. Gaas läbib regulaatori (gaasi rõhu piiramiseks) läbi kollektori, et jagada see põletite vahel, seejärel läbi juhtsklappide, kus reguleeritakse temperatuuri reguleerimiseks voolukiirust. Siit läheb see läbi Venturi torude, et segada hapnikuga, nii et see suudab põletada ja lõpuks põletidesse ja läbi põletiühenduste, et teha nähtav leek.

Põletite kohal on teil teatud tüüpi barjäär, mis kaitseb põletid ja aitab levitada kuumust. Varem oli see tõke tavaliselt lava-kivimid või keraamilised briketid (mida mõned grillid ikka veel kasutavad). Barjäär püüab toiduainete tilkumist, nii et neid saaks grilli soojusest ära põletada.

Enne grilli tõmbamist avage kindlasti kaas, veenduge, et kütusepaak on väljalülitatud asendis ja gaas lahti ühendatud. Propaan ja maagaas võivad teile väga halba olla, kas plahvatust tekib või mitte.

Nüüd olete valmis oma grilliga töötama. Esimene samm on kindlaks määrata, kas see on parem fikseerida või asendada. See on päris palju isiklik valik. Paljud tänapäevased madalama otsaga grillid on palju madalamad kui kümme aastat tagasi ehitatud grillid. Juhtimine kulude vähendamiseks ja kasumite kasvatamiseks on viinud paljud tootjad otseteed. Nüüd peaksite olema võimeline leidma varuosasid enamiku viimase kümne aasta jooksul tehtud grillide jaoks, nii et kui teil pole midagi väga vana või väga ebatavalist, on teil võimalus saada vajalikke osi veebis, kuigi need võivad olla väga kallid. Suur küsimus, mille sa pead endalt küsima, on, "Kas see grill vastab minu vajadustele?" Kui vastus on "jah", siis jätkake ja saate selle fikseerida. Kui vastus ei ole, peaksite hakkama otsima uut gaasigrilli .

Kui gaasigrill töötab korralikult, leek jaotub ühtlaselt läbi põletite, leek ise on sinine ja kollased näpunäited ning see peaks kiirelt kuumutama kõrgel temperatuuril. Kõigi põletite puhul ei tohiks suudetud märgata kuumuse erinevust küpsetuspinnal.

Kui see pole nii, kuidas teie grill töötab, siis on sul tõenäoliselt probleem. Et hakkaksite hakkama, räägime natuke oma gaasiballa anatoomist.

Tank: Aastat tagasi oli teie grilli propaanipump mitte midagi muud kui hästi, tank. Kaasaegsed propaanipaagid, mille valitsuse poolt ohutuse tagamiseks volitatakse, sisaldavad ülemäärase täitmise vältimise seadet (OPD). See muudab nii, et propaanipaaki ei saa ületada (lisateabe saamiseks vaadake uut propaanpannit ). Teie propaanipaagis olev OPD võib olla kahjustatud, mistõttu paak ei tööta korralikult. See on haruldane, kuid see juhtub.

Kütusevoolik ja regulaator: propaanipaagi või oma maagaasi toru väljund on palju suurem kui grillimiseks, nii et regulaator kontrollib teie grillile voolava kütuse hulka. Reguleerija seob paaki (või maagaasi torustikku) painduva voolikuga, millel on O-rõngas, et tekitada õhukindel tihend. Regulaatorid on tootja poolt eelseadistatud ja neid ei tohiks reguleerida. Kui te vaatate oma regulaatorit, märkate keskuses väikest ventilatsiooniava. Siin on sagedased probleemid ummistunud avadesse, mis võivad põhjustada ebakorrapärast kütusevoogu ja põhjustada probleeme. Tavaliselt saate seda puhastada, koputades või puhudes ventesse. Muud probleemid on kulunud või kahjustatud vooliku või O-rõnga põhjustatud kütuse lekkimine. Selleks, et kindlaks teha, kas lekib segunõude seebiga ja vesi võrdsetes osades ja katta kõike paagilt kontrollventiile. Paak peab olema ühendatud ja sisse lülitatud, kuid juhtventiilid välja lülitatud.

Kui leiate lekke, asendage see osa.

Kontrollventiilid: juhtimisseadmed teevad just seda, kontrollivad põleti kütuse voolu. Igal põletil teie grillil on juhtklapp. Klapp koosneb mitmest komponendist, mis on spetsiaalselt projekteeritud mitmete teguritena. Halb kontrollventiil ei ole võimalik parandada ja vajadusel peaksite kogu seadme välja vahetama.

Enne seda eemaldage juhtklapp oma grillist ja kontrollige seda. Nagu teisedki oma grilli osad, on putukatel armastavad siin ronida ja kodusid teha. Selle südames on ava. Ava kontrollib kütuse voolu ja võib ummistuma. Kui see on nii, puhastage see õhuke traat. Veenduge, et panete see kõik kokku nii, nagu te seda leidisite. Ilma sulgemiseta ei saa te kontrollida põletile voolava gaasi kogust ja plahvatuse ohtu.

Venturi torud: Venturi torud ühendavad juhtimisventiili põletiga (põletitega) ja segavad kütust leegi saamiseks õhuga. Kütuses õhu segamiseks on kütusevoolu siin avatud lõhe, mis võib kergesti takistada. Putukad, eriti ämblikud, armastavad seda ruumi ja annavad pool võimaluse liikuda nii kiiresti kui võimalik. Parim lahendus on see, et Venturi torusid tuleb ümbritseda alumiiniumekraaniga, mis ei blokeeri õhuvoolu, vaid hoiab selle välja. Nendel päevadel on paljud grillid varustatud kaitstud Venturi torudega. Siin on veel üks levinud probleem - Venturi torude ja põleti vaheline erinevus. Tüüpiliselt asetatakse Venturi torud lihtsalt kütusetorustikku ja saavad koputasin kohale. Venturi torudel on tavaliselt reguleeritavad aknaluugid.

Kütuste voolu reguleerimiseks peate neid kohandama.

Põletid: põletid tulevad paljudesse oma kujunditesse, suurustesse ja materjalidesse, mis on spetsiaalselt teie konkreetsele grillile. Mis põleti on valmistatud, ütleb teile päris palju, kui kaua see kestab. Põletid ulatuvad alumiiniumist terasest madalasendis kuni valatud messingist ja roostevabast terasest kõrgel otsas. Tavalistes tingimustes jäävad madala tipuga põletid tavapäraselt umbes 3-aastaseks. Kuna põleti on grilli sees, kipub see põletatud määrdega katma ja võib kiirelt korrodeeruda. Probleemide vältimiseks kontrollige ja puhastage regulaarselt oma põletit. Kui põleti on kahjustatud või liiga tugevasti roostes, tuleb see asendada. Võtke põleti suurus ja kuju välja, kui soovite, kui võimalik, osta ühe parema kvaliteediga metallist.

Barjäär: põleti ja küpsetusruumi vahel on midagi.

Ma nimetan seda takistuseks; mõned inimesed nimetavad seda kiirgusega. Seda nimetatakse kiirgustundiks, kuna see peaks absorbeerima ja vabastama kuumust põrandale ühtlaselt. Kuid ma ei arva, et see oleks väga hea. See, kuidas ma näen, et barjäär kaitseb põletid drippimise eest ja loob rasvade kogumise ja põletamise koha. Mõlemal juhul räägin sellest lava kivid, keraamilised briketid või metallplaadid. Neid tuleb regulaarselt asendada, kuna need hakkavad põletatud rasva ja toiduga purustuma ning võivad toidu kaudu vananemise järel tekitada ebameeldivat maitset. Lava kivimid, kuna need on poorsed, vajavad sagedamini asendamist. Metallplaate saab tavaliselt puhastada ja kasutada pikemaks ajaks. Kontrollige oma barjääri. Kui see on purustatud, tugevasti kaetud või lihtsalt ei tekita piisavat tõket, kaaluge selle asendamist.

Madal leek : grill lihtsalt ei taha soojeneda.

Seda võib põhjustada mitu asja. Võttes see kütuseallikast leegini, võib alustada põletiga.

Uuemad propaanipaagid sisaldavad isereguleerivat funktsiooni, mis aeglustab kütusevoolu automaatselt, kui see arvab, et see on liiga kõrge. Seda saab lahendada, keerates paagi ventiil täielikult välja ja lahti ühendades. Avage juhtklapid (grilli juhtpaneelil) ja kümme sulgeda.

Ühendage kütusepaak uuesti ja lülitage ventiil aeglaselt sisse. Nüüd vali grill, et näha, kas see fikseerib.

Vastasel juhul kontrollige juhtklapi (de) ja Venturi torusid takistuste ja joondamise jaoks. Veenduge, et kütusevool on pidev.

Kontrollige ummistunud gaasiavade põletit. Selle probleemi saate tavaliselt näha, jälgides, kuidas grill põleb. Kui seal on leegi leegi, siis on sul tõenäoliselt ummistunud põleti.

Ebaühtlane kuumutamine : üks grilli külg või üks piirkond on palju ülejäänutest palju lahedam.

See probleem on sarnane madala leegi probleemiga. Kontrollige lahendusi. Kui teil on mitu põleti, määrake kindlaks, kas üks põleti põleb, kui teine ​​põletab.

Kollane või oranž leek : leek peaks olema sinine ja kollased näpunäited.

Püüdke puhastada põletit või laske selle põletada 15 minutit kõrge.

Venturi torud ei pruugi olla korralikult joondatud.

Venturi aknaluugid võivad vajada reguleerimist. Tehke seda Venturi toru reguleerimiskruvi esmakordselt.

See kruvi vabastab aknaluugid. Valgustab grilli ja keerake madalale. Vabastage kruvi ja avage aknaluugid, kuni leek on enamasti sinine. Gaasi välja lülitamine ja reguleerimiskruvi pingutamine. Laske grillil jahtuda.

Grill tekitab palju suitsu

Teie grillis on tavapäraselt suures koguses rasva. Andke talle hea puhastus ja eelkuumutada 15 minutit, et põletada mis tahes jäägid.

Leegi alla grillist, juhtpaneeli taga

Selle põhjuseks on paindumatud või blokeeritud Venturi torud. Pärast grilli jahutamist kontrollige, et kõik osad oleksid kokku ühendatud. Veenduge, et voolikud ja kütusetorud oleksid veendunud, et need pole pragunenud, sulanud või põletatud.